Estimation gratuite

Combien vaut votre Dufour ?

Dufour construit des voiliers à La Rochelle depuis plusieurs décennies, du petit croiseur côtier au grand voilier de croisière. On croise donc sur le marché de l'occasion des Dufour de générations et de programmes très différents. Pour estimer le vôtre, il faut d'abord le situer dans cette histoire, puis regarder sa configuration et son entretien.

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Gratuit, sans inscription. Le résultat s'affiche à l'écran, et vous pouvez le recevoir par email.

Un chantier rochelais, plusieurs familles

Dufour est installé à La Rochelle et appartient depuis 2018 au groupe Fountaine Pajot, tout en restant une marque distincte. Ses voiliers se répartissent en familles : les Classic et les Performance, plus anciennes, la longue série des Grand Large, orientée croisière, et les grands Exclusive. Sur une même longueur, plusieurs modèles se sont souvent succédé.

Le nom complet compte donc pour l'estimation : un Dufour Grand Large et un Dufour Performance de même longueur ne s'adressent pas au même acheteur. Le premier est pensé pour la croisière et le confort, le second pour la vitesse sous voiles.

Les choix de configuration

Sur un voilier de croisière, plusieurs choix d'origine pèsent sur la valeur : quille standard ou à faible tirant d'eau, grand-voile classique ou sur enrouleur, teck dans le cockpit ou non, nombre de cabines. Aucun n'est bon ou mauvais dans l'absolu, mais chacun correspond à un profil d'acheteur, et il faut les préciser.

Beaucoup de Grand Large ont navigué en location. Un ancien bateau de flotte a souvent plus de cabines, plus d'heures moteur et plus d'usure qu'un bateau privé, et l'acheteur voudra voir ce qui a été remplacé depuis la sortie de flotte.

Les anciens Dufour

Dufour a une longue histoire, et des modèles anciens comme l'Arpège naviguent encore. Ils sont estimés avec un chiffre, comparés aux voiliers comparables en vente ; quand les annonces du modèle sont rares, la recherche s'élargit aux modèles proches et aux années voisines.

Sur ces bateaux, la valeur dépend avant tout des travaux réalisés : gréement, voiles, moteur, électricité, accastillage. Un dossier de factures bien tenu fait la différence entre deux voiliers du même âge.

Avant de vendre votre Dufour

relevez le nom complet du modèle, famille comprise ;
notez la configuration : quille, type de grand-voile, nombre de cabines ;
datez les voiles et le gréement dormant, factures à l'appui ;
notez les heures moteur, avec la dernière facture de révision ;
indiquez un éventuel passé en location ;
rassemblez le titre de propriété et le justificatif de TVA.

La méthode

Comment l'estimation est calculée.

Toutes les tailles et tous les âges sont estimés. Seul cas à part : un bateau si rare qu'aucun bateau comparable n'est en vente ; un spécialiste vous envoie alors un prix sous 24 h, gratuitement.

Estimation indicative. Elle ne remplace pas une expertise.

Les bateaux comparables en vente aujourd'hui
Annonces de moins de 12 mois, date lue sur l'annonce, élargies aux modèles proches quand elles sont rares. Quand elles sont nombreuses, le tiers le plus cher est écarté.
Ramenés à l'année de votre bateau
Les annonces retenues sont ajustées selon la décote observée entre les années.
Du prix affiché au prix vendu
L'écart habituel entre prix affiché et prix vendu est appliqué, selon la longueur et l'âge du bateau.
Ajustés à votre bateau
État général, heures moteur, équipements et statut de TVA.
Un seul prix, et ce qui le fonde
Un prix arrondi, le nombre de bateaux comparés, et par email les annonces retenues avec leurs liens.

Questions fréquentes

Combien vaut votre Dufour ?

Mon Dufour a une quille à faible tirant d'eau : cela change-t-il sa valeur ?

Cela change surtout ses acheteurs. Une quille courte intéresse ceux qui naviguent dans des zones peu profondes ou à marée, une quille profonde ceux qui privilégient la remontée au vent. Précisez-le dans l'annonce : c'est l'une des premières questions posées.

Un Dufour Performance s'estime-t-il comme un Grand Large ?

Le principe est le même, mais les acheteurs ne regardent pas les mêmes points. Sur un Performance, l'inventaire et l'âge des voiles, le gréement et l'électronique comptent davantage ; sur un Grand Large, ce sont l'aménagement, le confort et l'équipement de croisière. Estimation indicative. Elle ne remplace pas une expertise.

Mon Arpège est très ancien : peut-on l'estimer ?

Oui, avec un chiffre, comparé aux voiliers comparables en vente aujourd'hui. Les travaux réalisés et leurs factures pèsent particulièrement. Si aucun bateau comparable n'est en vente, un spécialiste vous envoie un prix sous 24 h, gratuitement.

L'estimation est-elle gratuite ?

Oui, et sans inscription. Le résultat s'affiche à l'écran ; votre email n'est demandé que si vous voulez recevoir le récapitulatif avec les bateaux comparables retenus.

L'estimation remplace-t-elle une expertise ?

Non. C'est une estimation indicative de la valeur de marché, fondée sur les annonces. Seule une expertise par un expert maritime constate l'état réel du bateau.

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