Un constructor alemán de series
Bavaria Yachts tiene su sede en Giebelstadt, en Baviera. A vela, la gama Cruiser formó durante mucho tiempo el núcleo de la producción, antes de la llegada de la C-Line. A motor, Bavaria construye sport cruisers en las gamas S y SR, y barcos flybridge o coupé en la gama R.
Un Cruiser y un modelo C-Line de la misma eslora pertenecen a dos generaciones distintas, con distribuciones y planos de cubierta diferentes. Los compradores los comparan por separado: indique la gama y el modelo exactos al hacer la valoración.
Un antiguo yate de chárter
Muchos Bavaria de vela empezaron su vida en chárter, en particular en el Mediterráneo. Estos barcos suelen tener más camarotes y baños, más horas de motor y un desgaste más visible en el interior, las velas y los herrajes de cubierta. Los compradores lo saben y miran de cerca lo que se ha sustituido.
Un antiguo barco de flota que ha pasado por una puesta a punto, con facturas de los trabajos, se defiende bien. Lo que realmente pesa es la falta de documentos: sin historial de mantenimiento, los compradores suponen lo peor y negocian en consecuencia.
Papeles por reunir
En Alemania, la inscripción en un registro oficial no es obligatoria para la mayoría de las embarcaciones de recreo, y los documentos a bordo varían. Para un barco que ha navegado con pabellón alemán, la factura original y la cadena de contratos de compraventa sucesivos son los documentos que pedirá un comprador.
En un antiguo yate de chárter, el título puede estar a nombre de una empresa de chárter o de una entidad financiera. Antes de poner el barco en el mercado, compruebe que el vendedor tiene poder para vender y que la situación del IVA está acreditada.
Preparar la venta de un Bavaria
- introduzca la gama y el modelo exactos: Cruiser, C-Line, o S, SR y R para los barcos a motor;
- indique el número de camarotes y de baños;
- mencione cualquier historial de chárter y los trabajos realizados desde entonces;
- anote las horas de motor y la fecha de la última revisión;
- indique el año de las velas, del aparejo fijo y de la electrónica;
- reúna la factura original, los contratos de compraventa y la prueba del estado del IVA.
