Valoración gratuita

¿Cuánto vale su Sessa Marine?

Sessa Marine construye sus barcos en Cividate al Piano, en Lombardía, cerca de Bérgamo. Sus gamas se reconocen por el nombre: Key Largo para los open, la serie C para los coupés y hard tops, y los modelos flybridge para la navegación de crucero. Esa clasificación es el primer punto de referencia de una valoración, antes del año y de los motores.

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Gratis y sin registro. El resultado aparece en pantalla y puede recibirlo por correo.

Key Largo, serie C, flybridge: tres mercados

Un Key Largo atrae a quien busca una lancha abierta para el día, en la costa o en un lago, y los más pequeños viajan en remolque. Un modelo de la serie C está pensado para la navegación costera con vida a bordo, con un flybridge para cruceros familiares de varios días. Los compradores, los puertos deportivos y las temporadas de venta son distintos.

Todas las gamas se han renovado con el tiempo. Dos barcos de la misma eslora de generaciones distintas no tienen ni la misma distribución de cubierta ni el mismo valor: indique la denominación exacta y el año de construcción. Si el modelo se ofreció con distintas opciones de motor, indique cuál lleva su barco.

Qué pesa en el valor de un Sessa

  • los motores: tipo de transmisión del modelo, potencia y horas de cada motor;
  • los grandes solárium y la tapicería exterior, que reciben mucho sol en los open y en los barcos con hard top;
  • el techo practicable o hard top: mecanismo, juntas, sin señales de filtraciones;
  • la teca de la bañera y de la plataforma de baño;
  • equipamiento de confort: generador, aire acondicionado, hélice de proa, pasarela;
  • facturas de mantenimiento de las últimas temporadas.

Acabado y opciones: lo que se ve en el precio

En un barco italiano de este estilo, los compradores miran de cerca las elecciones hechas al encargarlo: color del casco, tapicería, maderas del interior, electrónica. Un casco de color muestra los arañazos y la decoloración más que uno blanco. Un estado impecable se nota en las fotos, y también cualquier defecto.

Las opciones añadidas tras la compra cuentan si están documentadas: factura, fecha de instalación, instalador. Sin factura, tranquilizan menos a los compradores y pesan poco en la negociación.

Antes de publicar el anuncio del barco

Reúna los papeles: matriculación, contrato de compraventa, justificantes del IVA y declaración de conformidad CE. Haga revisar los motores y las transmisiones antes de la temporada náutica: un barco listo para salir puede visitarse y probarse en el mar sin demora.

Después, solicite una valoración para ver en qué posición se encuentra su barco frente a los barcos comparables a la venta hoy y fije un precio de venta anunciado coherente. Valoración indicativa. No sustituye a un peritaje.

El método

Cómo se calcula la valoración.

Se valoran todos los tamaños y todas las edades. La única excepción: un barco tan raro que no hay ningún barco comparable en venta; un especialista le envía entonces un precio en un plazo de 24 horas, de forma gratuita.

Valoración orientativa. No sustituye a un peritaje.

  1. Barcos comparables en venta hoy

    Anuncios de menos de 12 meses, con la fecha leída en el anuncio, ampliados a modelos similares cuando escasean. Cuando hay muchos, se aparta el tercio más caro.

  2. Ajustado al año de su barco

    Los anuncios conservados se ajustan según la depreciación observada entre años.

  3. Del precio anunciado al precio de venta

    Se aplica la diferencia habitual entre el precio de venta anunciado y el precio de venta, según la eslora y la antigüedad del barco.

  4. Ajustado a su barco

    Estado general, horas de motor, equipamiento y situación del IVA.

  5. Un precio y en qué se basa

    Un precio redondeado, el número de barcos comparados y, por correo, los anuncios utilizados con sus enlaces.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vale su Sessa Marine?

¿Se compara un Key Largo con barcos abiertos de otros astilleros?

Sí, quien compra un day boat open también mira otras marcas del mismo tamaño. El modelo exacto sigue siendo el primer punto de referencia. Frente a un competidor, marcan la diferencia el estado, los motores y el equipamiento.

¿Qué tipo de transmisión prefieren los compradores?

No hay una regla única: cada transmisión tiene sus puntos fuertes en maniobra y sus propios costes de uso. Lo que cuenta para el valor es el mantenimiento según el calendario del fabricante del motor, respaldado por facturas. Indique el tipo exacto de transmisión en su solicitud de valoración.

¿Debo cambiar la tapicería antes de vender?

No necesariamente. A menudo basta con una tapicería limpia y sin desgarros, y una tapicería totalmente nueva no siempre se recupera por completo en el precio. En cambio, unos cojines gastados en un barco abierto se ven en todas las fotos y dan un argumento al comprador.

¿Es gratuita la valoración?

Sí, y no hace falta registrarse. El resultado aparece en pantalla; su correo electrónico solo es necesario si desea el resumen con los barcos comparables utilizados.

¿Sustituye la valoración a un peritaje?

No. Es una valoración orientativa del valor de mercado, basada en anuncios. Solo un peritaje realizado por un perito naval establece el estado real del barco.

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