Situación que conviene conocer
- Barco propiedad de una entidad financiera
- Leasing en curso, que se cancelará en la venta
Situación verificada y documentada durante el control. Una carga en curso se salda en el momento de la venta. No impide que la mención sea verificada.
Conviene saber
YachtVerify checks documents and facts (boat identity, ownership, mortgage status, financing, VAT), on documents and on the seller's signed declaration, as at the date shown. YachtVerify does not inspect the boat and gives no opinion on its condition: this record
does not replace a pre-purchase survey. It does not show the owner's name, the documents or the price.
YachtVerify indica el estado del IVA del barco a la fecha del control. El IVA que pueda corresponder al comprador depende de su propia situación: consulte a un asesor fiscal. Cómo leer el distintivoCómo leer la ficha
- El banner de la parte superior
- Muestra el estado del distintivo: verde si es válido, ámbar si ha caducado, rojo si se ha revocado. Es lo primero que hay que mirar.
- La situación que conviene conocer
- Un barco con leasing o hipotecado puede venderse: la carga se cancela en la venta. Cuando existe y está documentada, se muestra en la parte superior de la ficha, sin el nombre de la entidad ni importe alguno. Aquí: un leasing en curso.
- Las menciones
- Cada mención agrupa puntos de la tabla. Solo está «verificada» si se han verificado todos sus puntos, sobre documento o sobre la declaración firmada del vendedor. Bajo cada mención: el resultado (hipoteca, financiación, IVA) y el nivel de prueba. La fecha es la de la comprobación más reciente de sus puntos.
- Lo que no se verificó
- Los puntos que no se pudieron establecer se enumeran aparte. No cuentan: pregunte por ellos al vendedor o haga que se comprueben.
- El pie de página
- Fecha de la última comprobación, ID del distintivo, fecha de validez y código QR de la ficha. Compare el número de casco con la placa del barco y sus papeles.
Lo que la ficha nunca muestra
El nombre del propietario o del vendedor, los documentos aportados, el precio o las notas internas del control.