De pequeñas lanchas abiertas a grandes yates
La gama moderna va de open compactos como el Aquariva, el Iseo y el Rivamare a modelos mayores como el Rivale, el Ribelle, el Bahamas y el Perseo, y llega hasta los superyates. Los Riva clásicos de madera, como el Aquarama, el Ariston y el Tritone, forman un mercado aparte, el de los coleccionistas.
Valorar un Riva exige comparar un modelo y una generación precisos: un Aquariva y un Rivamare de eslora similar no están pensados para el mismo uso. Algunos nombres se han reutilizado, como el Rivale, ofrecido en varias esloras y versiones a lo largo de los años.
El acabado forma parte del precio
En un Riva, el barniz, la carpintería, el acero inoxidable y la tapicería contribuyen directamente al valor. Un barniz apagado o craquelado, una tapicería descolorida o un acero inoxidable picado se ven en la primera visita y pesan en la negociación. Antes de vender, pida un presupuesto a un astillero que conozca la marca: sabrá si merece la pena una renovación.
El almacenamiento también importa. Un barco invernado bajo cubierta y protegido con sus fundas envejece más despacio que uno que pasa todo el año al sol: indíquelo y conserve las facturas del almacenamiento.
Qué da valor a un Riva de segunda mano
- el modelo, la versión y el año, tal como figuran en los papeles;
- los motores, sus horas y su mantenimiento por un concesionario autorizado;
- el estado del barniz, la carpintería, el acero inoxidable y la tapicería;
- la zona de navegación, lago o mar, y cómo se guarda el barco;
- las opciones y colores originales, tal como constan en los documentos de entrega;
- trabajos recientes, con facturas del astillero que los realizó.
Dónde se detiene el cálculo automático
Los Riva de madera, los modelos más antiguos y los Riva más grandes reciben una cifra, comparada con barcos similares a la venta. Para un barco muy raro sin ningún barco comparable a la venta, un especialista le envía un precio en un plazo de 24 horas, sin coste alguno.
Para los demás modelos, el resultado es un precio redondeado con el número de barcos comparados. Valoración orientativa. No sustituye a un peritaje.
