Valoración gratuita

¿Cuánto vale su Axopar?

Axopar es una marca finlandesa de barcos a motor, equipados casi exclusivamente con fuerabordas. Los modelos llevan su eslora aproximada en pies, como el Axopar 22, 28 o 37, y se ofrecen en varias versiones de cubierta. Al valorar un Axopar, la versión y los motores importan tanto como la eslora.

Valore su barco

Gratis y sin registro. El resultado aparece en pantalla y puede recibirlo por correo.

Versión y generación

Un Axopar se define por su eslora y su versión: abierta con T-Top, con puente cerrado (Cross Cabin) u otras versiones como la Sun-Top o la Spyder. A igual eslora, una cabina cerrada y un barco abierto no atraen al mismo comprador ni al mismo clima de navegación.

Los modelos cambian de un año a otro y algunos han pasado a una nueva generación. Dos Axopar con el mismo nombre pero de generaciones distintas no son directamente comparables: indique el año de construcción y la versión que figura en sus papeles.

Potencia del fueraborda

Un mismo modelo puede llevar uno o varios fueraborda de distinta potencia. Los motores elegidos cambian las prestaciones, el consumo y los costes de uso: forman parte de la valoración igual que la eslora. Indique si el barco se entregó con estos motores o si se han cambiado después.

Los compradores miran las horas de cada motor, el mantenimiento realizado por un concesionario autorizado de la marca del motor y el año de fabricación de los motores. Los motores sustituidos durante la vida del barco deben declararse con sus facturas y números de serie.

Lo que comprueba el comprador en una visita

  • el casco y el fondo: gelcoat, antiincrustante, señales de uso intensivo;
  • la cubierta y la bañera: pavimento, tapicería, asideros;
  • en un Cross Cabin, las puertas, las ventanas y la estanqueidad de la timonera;
  • el camarote de proa: humedad, tapicería, portillos;
  • la electrónica: pantallas, sonda, piloto automático y su antigüedad;
  • opciones de confort: molinete, hélice de proa, nevera, funda;
  • el remolque y sus papeles, en los modelos transportables.

Prepararse para vender

Reúna la matriculación, el contrato de compraventa con la lista de opciones, el historial de mantenimiento de los motores, los justificantes del IVA y la declaración de conformidad CE. Un barco presentado con un historial completo se compara mejor con otros anuncios.

Si el barco se ha usado en chárter, dígalo: las horas y el desgaste lo mostrarán de todos modos. Después solicite una valoración para ver dónde se sitúa su precio frente a barcos comparables en venta hoy. Valoración orientativa. No sustituye a un peritaje.

El método

Cómo se calcula la valoración.

Se valoran todos los tamaños y todas las edades. La única excepción: un barco tan raro que no hay ningún barco comparable en venta; un especialista le envía entonces un precio en un plazo de 24 horas, de forma gratuita.

Valoración orientativa. No sustituye a un peritaje.

  1. Barcos comparables en venta hoy

    Anuncios de menos de 12 meses, con la fecha leída en el anuncio, ampliados a modelos similares cuando escasean. Cuando hay muchos, se aparta el tercio más caro.

  2. Ajustado al año de su barco

    Los anuncios conservados se ajustan según la depreciación observada entre años.

  3. Del precio anunciado al precio de venta

    Se aplica la diferencia habitual entre el precio de venta anunciado y el precio de venta, según la eslora y la antigüedad del barco.

  4. Ajustado a su barco

    Estado general, horas de motor, equipamiento y situación del IVA.

  5. Un precio y en qué se basa

    Un precio redondeado, el número de barcos comparados y, por correo, los anuncios utilizados con sus enlaces.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vale su Axopar?

¿Vale más un Cross Cabin que un T-Top?

Atraen a compradores distintos: la timonera cerrada protege del viento y alarga la temporada, mientras que la versión abierta favorece la vida al aire libre. Indique la versión exacta en su solicitud de valoración, porque un comprador de Cross Cabin compara primero con otros Cross Cabin.

¿Importa la potencia instalada?

Sí. Dentro del mismo modelo, los compradores comparan la potencia y el número de motores, que modifican la velocidad, el consumo y los costes de uso. Indique los motores exactos: modelo, potencia y horas de cada uno.

¿Ayuda guardar un Axopar en tierra en invierno a la hora de venderlo?

Un barco guardado en tierra durante el invierno, bajo una cubierta o a cubierto, llega al mercado con una cubierta, una tapicería y unos motores menos expuestos. Lo que importa al comprador es la prueba: facturas del almacenaje, de la botadura y de la puesta en servicio. Menciónelo en el anuncio.

¿Es gratuita la valoración?

Sí, y no hace falta registrarse. El resultado aparece en pantalla; su correo electrónico solo es necesario si desea el resumen con los barcos comparables utilizados.

¿Sustituye la valoración a un peritaje?

No. Es una valoración orientativa del valor de mercado, basada en anuncios. Solo un peritaje realizado por un perito naval establece el estado real del barco.

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