Le famiglie Jeanneau sul mercato dell'usato
Jeanneau è nata a Les Herbiers, in Vandea, e fa parte di Groupe Beneteau. A vela, il Sun Odyssey copre la crociera, la gamma Jeanneau Yachts le barche più grandi e il Sun Fast la regata d'altura. A motore, le principali famiglie comprendono Merry Fisher, Cap Camarat e NC, e più di recente Velasco e DB.
Prestige è nato in Jeanneau come gamma di yacht a motore prima di diventare un marchio del gruppo. I modelli più datati compaiono a volte negli annunci con il nome Jeanneau: contano il modello e l'anno, non l'etichetta.
Yacht a vela: generazione e programma
Il Sun Odyssey è stato rinnovato per generazioni e alcuni modelli recenti hanno introdotto passavanti inclinati che rendono più facile muoversi a bordo. Come per ogni yacht di serie, la versione (cabine e bagni), l’età del sartiame fisso, lo stato delle vele e un eventuale passato in charter incidono sul valore.
Un Sun Fast viene giudicato in modo diverso: gli acquirenti guardano il guardaroba vele e la sua età, l'elettronica, il pilota automatico, le dotazioni di sicurezza per la navigazione d'altura e l'uso in regata. La preparazione per le regate d'altura ha un valore proprio, purché sia documentata.
Barche a motore: motore, versione e optional
Su un Merry Fisher o un Cap Camarat, la potenza del fuoribordo pesa molto sul valore. L'anno del motore può differire da quello dello scafo, e una barca con una nuova motorizzazione recente si presenta meglio con le fatture e una lettura delle ore.
Conta anche la versione: centre console, walkaround o day cruiser per il Cap Camarat, versioni orientate alla pesca o alla famiglia per il Merry Fisher. Per le barche piccole, un carrello a norma venduto con la barca è un punto a favore, così come un telo di copertura o un’elettronica recente. Su un NC, un Velasco o un DB, fanno la differenza la manutenzione dei motori e le dotazioni di comfort.
Preparare la vendita di un Jeanneau
- individuare il nome esatto e la versione del modello, l’anno dello scafo e quello del motore;
- far registrare le ore motore durante un tagliando;
- elencare le vele con il loro anno, oppure l’elettronica e l’attrezzatura da pesca;
- raccogliere i documenti della barca, la fattura di acquisto e le prove dello status IVA;
- pensare ai tempi: la domanda di day boat si concentra spesso prima dell’estate.
