Saksalainen sarjavalmistaja
Bavaria Yachts toimii Giebelstadtissa Baijerissa. Purjeveneissä Cruiser-sarja muodosti pitkään tuotannon ytimen ennen C-Linen tuloa. Moottoriveneissä Bavaria rakentaa urheiluristeilijöitä S- ja SR-sarjoissa sekä flybridge- ja coupé-veneitä R-sarjassa.
Cruiser ja C-Line samankokoisina kuuluvat kahteen eri sukupolveen, joilla on omat sisustusratkaisunsa ja kansipohjansa. Ostajat vertailevat niitä erikseen: anna arviota tehdessäsi tarkka mallisarja ja malli.
Entinen vuokrajahti
Monet purje-Bavariat ovat aloittaneet elämänsä vuokrakäytössä, erityisesti Välimerellä. Näissä veneissä on usein enemmän hyttejä ja WC-tiloja, enemmän moottoritunteja ja näkyvämpää kulumista sisätiloissa, purjeissa ja kansivarusteissa. Ostajat tietävät tämän ja katsovat tarkasti, mitä on vaihdettu.
Kunnostettu entinen kalustovene, jonka työt on laskutettu, pärjää hyvin. Todella painaa asiakirjojen puute: ilman huoltohistoriaa ostajat olettavat pahinta ja neuvottelevat sen mukaan.
Koottavat paperit
Saksassa merkintä viralliseen rekisteriin ei ole pakollinen useimmille huviveneille, ja aluksella olevat asiakirjat vaihtelevat. Saksan lipun alla purjehtineesta veneestä alkuperäinen lasku ja peräkkäisten kauppakirjojen ketju ovat asiakirjat, joita ostaja pyytää.
Entisessä vuokrajahdissa omistusasiakirja voi olla vuokrausyhtiön tai rahoitusyhtiön nimellä. Ennen veneen laittamista myyntiin tarkista, että myyjällä on myyntivaltuudet ja että ALV-asema on todistettu.
Bavarian myyntiin valmistautuminen
- ilmoita tarkka sarja ja malli: Cruiser, C-Line tai S, SR ja R moottoriveneille;
- ilmoita hyttien ja WC-tilojen lukumäärä;
- mainitse mahdollinen charter-historia ja sen jälkeen tehdyt työt;
- kirjaa moottoritunnit ja viimeisimmän huollon päivämäärä;
- ilmoita purjeiden, kiinteän harustuksen ja elektroniikan vuodet;
- kokoa alkuperäinen lasku, kauppakirjat ja todisteet ALV-asemasta.
