Paperit ja verotus

Miten veneen rungon numero (HIN / CIN) tarkistetaan

Kirjoittaja Loan Salles, YachtVerifyn perustaja · Julkaistu

Rungon numero on veneen henkilökortti. Se pysyy samana veneen nimestä tai omistajasta riippumatta. Ennen ostoa se on ensimmäinen tarkistettava asia: numero, joka on lukukelvoton, muutettu tai eri kuin papereissa, on syy pysähtyä.

HIN, CIN: mistä on kyse?

Euroopassa sitä kutsutaan CIN-tunnukseksi (Craft Identification Number), Yhdysvalloissa HIN-tunnukseksi (Hull Identification Number). Muoto määritellään ISO 10087 -standardissa. EU:n markkinoille saatettaville huvialuksille huvivenedirektiivi (2013/53/EU, joka korvasi 1994-direktiivin) edellyttää tätä numeroa.

Näitä sääntöjä edeltävissä vanhemmissa veneissä numero voi olla toisessa muodossa tai sitä ei ole lainkaan. Se ei välttämättä ole epänormaalia, mutta papereiden kanssa on silloin oltava sitäkin huolellisempi.

Mistä se löytyy veneestä

Numero on kaiverrettu tai valettu runkoon, yleensä peiliin, tyyrpuurin puolelle lähelle yläreunaa. Standardi edellyttää myös toista merkintää, joka on piilotettu valmistajan tiedossa olevaan paikkaan.

Tarkastele sitä tarkasti: sen pitäisi olla puhdas ja ehjä, ilman hiontajälkiä, tasoitetta tai sen päälle kiinnitettyä kilpeä.

Miten se luetaan

Nykyisen muodon numerossa on 14 merkkiä, esimerkiksi FR-ABC12345D404:

  • FR: valmistajan maa (kaksikirjaiminen ISO-koodi);
  • ABC: valmistajan tunnuskoodi (MIC), jonka kansallinen viranomainen on myöntänyt;
  • 12345: valmistajan antama sarjanumero;
  • D: valmistuskuukausi (A = tammikuu … L = joulukuu);
  • 4: valmistusvuoden viimeinen numero;
  • 04: mallivuosi.
1F
2R
Maa
3A
4B
5C
Valmistaja (MIC)
61
72
83
94
105
Sarjanumero
11D
Kuukausi
124
Vuosi
130
144
Vuosimalli
14 merkkiä (maakoodin jälkeistä yhdysviivaa ei lasketa). Kuvitteellinen esimerkki.

Vertaa papereihin

Numeron on oltava täsmälleen sama kaikkialla, merkki merkiltä. Jokainen ero, vaikka vain yksi kirjain, on selitettävä kirjallisesti ennen kuin sitoudut mihinkään.

  • rekisteröintitodistus;
  • nykyisen omistajan kauppakirja tai ostolasku;
  • CE-vaatimustenmukaisuusvakuutus, joka yleensä tunnistaa veneen;
  • ilmoitus: ilmoitetun vuoden pitäisi vastata numerosta luettua vuotta.

Varoitusmerkit

  • numero puuttuu, on lukukelvoton tai selvästi muutettu;
  • rungon ja papereiden numerot poikkeavat toisistaan;
  • valmistusvuosi ristiriidassa ilmoituksen tai moottoreiden kanssa;
  • myyjä, joka kieltäytyy näyttämästä numeroa tai papereita.

Mitä YachtVerify tekee

Kirjoita numero hakuun: jos YachtVerify-venekortti on olemassa, näet tarkastetut maininnat ja niiden päivämäärän. Jos ei, näet ilmaiseksi, mitä numero kertoo (maa, valmistaja, vuodet) sekä luettelon asiakirjoista, joita myyjältä kannattaa pyytää. YachtVerify-tarkastuksessa varmistetaan muun muassa, että kaiverrettu numero on sama kaikissa asiakirjoissa. Se ei korvaa ostoa edeltävää kuntotarkastusta.

Miten veneen rungon numero (HIN / CIN) tarkistetaan | YachtVerify