Luokat ja vanhemmat mallinimet
Nykyinen mallisto on jaettu luokkiin: F Class flybridgeille, S Class matalaprofiilisille sportbridgeille, V Class avoimille sporttijahdeille hardtopilla sekä Y Class ja X Class suuremmille jahdeille. Foil-avusteinen avoin R35 täydentää valikoiman. Vanhemmilla veneillä on kirjaimesta ja pituudesta muodostuva nimi, kuten V58, tai pelkkä numero, kuten Princess 56.
Arvion kannalta tärkeintä on verrata venettäsi saman luokan ja sukupolven veneisiin. S Class ja F Class samanpituisina eivät jaa samaa profiilia eivätkä samaa ostajaa: niiden sekoittaminen vääristäisi tulosta.
ALV ja Brexit: ensimmäinen ratkaistava asia
Isossa-Britanniassa uutena myydystä Princessistä on voitu maksaa ALV siellä. Brexitin siirtymäkauden päättymisen jälkeen tämä maksu ei enää automaattisesti anna veneelle EU:n ALV-maksettu-asemaa: se riippuu veneen historiasta, erityisesti siitä, missä vene oli kyseisenä päivänä ja mitkä muodollisuudet on sen jälkeen hoidettu.
EU:ssa asuvalle ostajalle ero on todella painava. Kerää alkuperäinen lasku, ALV-todisteet ja tulliasiakirjat ja anna sitten arviossa asema, jonka nämä paperit sallivat sinun todistaa. Jos olet epävarma, veroneuvoja voi ratkaista kysymyksen ennen kuin julkaiset veneen ilmoituksen.
Mikä on tärkeää käytetyssä Princessissä
- luokka, sukupolvi ja mallivuosi papereissa ja rungon numerossa näkyvällä tavalla;
- moottorit, niiden tunnit ja valtuutetun jälleenmyyjän ylläpitämä huoltohistoria;
- käyttöjärjestelmä ja sen dokumentoitu huolto;
- hydraulinen uimataso, stabilointi ja miehistön hytti, jos mallissa sellainen on;
- V Class -mallien hardtop ja ulkoverhoilu, joka kestää auringon täyden voiman;
- ilmastointi ja generaattori, joita välimerellinen ostaja odottaa.
Myyntiin valmistautuminen
Etsi ennen ilmoituksen julkaisua veneen alkuperäinen tilaus- tai rakennusmäärittely: siinä luetellaan veneen tilausvaiheessa valitut lisävarusteet, joiden ostaja odottaa löytyvän veneestä. Lisää laskut sen jälkeen asennetuista varusteista, kuten päivitetystä elektroniikasta tai lisätystä vakautuksesta. Ostaja teettää veneelle joka tapauksessa venetarkastajan tarkastuksen: järjestelmällinen aineisto lyhentää edestakaista viestittelyä.
