Ilmoituksen hinta ei ole hinta, jolla vene myydään. Niiden väliin tulevat neuvottelu, kuntotarkastus, verkossa vietetty aika ja joskus yksi tai useampi hinnanlasku. Tämän eron ymmärtäminen auttaa lukemaan ilmoituksia oikein, asettamaan realistisen pyyntöhinnan ja tietämään, milloin se kannattaa tarkistaa.
Miksi myyntihinta on usein pyyntöhintaa alhaisempi
Pyyntöhinnan asettaa myyjä, usein neuvotteluvaraa jättäen. Ostaja puolestaan tekee sitä alhaisemman tarjouksen ja neuvottelee joskus uudelleen kuntotarkastuksen jälkeen, jos töitä paljastuu. Lopullinen hinta muotoutuu vaihe vaiheelta, eikä se ole juuri koskaan ilmoituksen hinta.
Mukana on myös valikoitumisvaikutus. Hyvin hinnoitellut veneet myydään ja katoavat ilmoituksista; ne, jotka jäävät esille, ovat usein kalleimpia. Ilmoitusten katsominen tiettynä hetkenä tarkoittaa siis lähinnä hintojen näkemistä, jotka eivät ole vielä löytäneet ostajaa.
Mikä kasvattaa eroa
- lähtöhinta, joka perustuu ostohintaan tai tehtyihin töihin eikä markkinoihin;
- pitkään esillä ollut ilmoitus, jonka ostajat huomaavat ja joka saa heidät neuvottelemaan kovemmin;
- kuntotarkastuksessa tai koeajossa löydetyt viat;
- edessä oleva suuri moottorihuolto;
- puutteelliset paperit tai ALV-asema, jota on vaikea todistaa;
- esittelyissä huonosti esillä ollut vene;
- myynti kauden ulkopuolella tai alueella, jolla harvat ostajat etsivät tämäntyyppistä venettä.
Miten vertailuilmoituksia luetaan
Veneesi vertaaminen ilmoituksiin on edelleen paras lähtökohta, kunhan teet sen järjestelmällisesti. Pysy saman mallin ja sukupolven veneissä, samankaltaisissa vuosimalleissa, vastaavilla moottoreilla ja vertailukelpoisilla tunneilla. Tarkista kunkin ilmoituksen ALV-peruste: ALV-maksettua hintaa ja hintaa ilman ALV:tä ei voi verrata suoraan.
Varo vanhoja ilmoituksia ja kaksoiskappaleita: sama vene voi esiintyä usealla sivustolla eri hinnoilla tai pysyä verkossa myynnin jälkeen. Merkitse muistiin kunkin ilmoituksen päivämäärä, maa, jossa vene sijaitsee, ja hinnan valuutta. Vene alueella, jolla malli on kysytty, ei aina vertaudu veneeseen Euroopan toisessa päässä.
Realistisen pyyntöhinnan asettaminen
Hyvä lähtöhinta alkaa markkina-arvosta ja ottaa sitten huomioon tilanteesi: onko sinulla kiire myydä, onko vene valmis näytöksiin, onko kausi suotuisa? Se jättää kohtuullisesti neuvotteluvaraa karkottamatta ostajia, jotka usein suodattavat ilmoituksia budjetin mukaan.
Liian korkea hinta maksaa. Ilmoitus saa vähemmän näytöksiä, vene pysyy verkossa ja peräkkäiset alennukset alkavat näkyä. Markkinoita seuraava ostaja ymmärtää, ettei vene löydä ostajaa, ja ottaa sen huomioon tarjouksessaan. Alusta asti oikea hinta välttää tämän ja jättää sinulle mahdollisuuden hylätä liian alhainen tarjous.
Milloin hinta kannattaa tarkistaa?
- vähän tai ei lainkaan kyselyjä usean viikon jälkeen: hinta on todennäköisesti markkinoita korkeampi;
- esittelyjä mutta ei tarjouksia: hinta, esillepano tai kunto herättävät kysymyksiä, joten pyydä palautetta katsojilta tai välittäjältäsi;
- tarjoukset, jotka tulevat jatkuvasti samalla tasolla: se on usein hinta, jonka markkina veneellesi asettaa;
- samasta mallista uudet, halvemmat kilpailevat ilmoitukset;
- kauden loppu lähestyy, ja vene maksaisi sinulle vielä yhden talven.
Neuvottelu kuntotarkastuksen jälkeen
Ostajan venetarkastajan tekemä kuntotarkastus on usein neuvottelun viimeinen kohta. Jos vikoja paljastuu, ostaja voi pyytää hinnanalennusta tai töiden teettämistä tarjouksessaan määritellyin ehdoin. Dokumentoidusta viasta voi keskustella kustannusarvio kädessä; vähäisen seikan ei pidä kaataa kauppaa.
Hyvin huollettu vene, jonka laskut ja paperit ovat kunnossa, jättää vähemmän tilaa uudelleenneuvottelulle. Se on yksi helpoimmista tavoista kaventaa pyyntöhinnan ja myyntihinnan välistä eroa.
Miten YachtVerify ottaa tämän eron huomioon
YachtVerifyn ilmainen arvio lähtee tällä hetkellä myynnissä olevista vertailukelpoisista ilmoituksista, mutta ei pysähdy pyyntöhintoihin. Yli 12 kuukautta vanhat ilmoitukset jätetään pois ilmoituksessa näkyvän päivämäärän perusteella, ja kun ilmoituksia on paljon, kalleimmat kolmannes jätetään pois. Jäljelle jääneet ilmoitukset palautetaan veneesi vuoteen, sitten sovelletaan pyyntöhinnan ja todellisen myyntihinnan tavanomaista eroa ennen kunnon, moottorituntien, varusteiden ja ALV-aseman oikaisuja.
Saat yhden pyöristetyn hinnan, vertailtujen veneiden lukumäärän ja luettelon huomioon otetuista ilmoituksista sähköpostilla. Suuntaa-antava arvio. Se ei korvaa kuntotarkastusta.