Jeanneau-Familien auf dem Gebrauchtmarkt
Jeanneau wurde in Les Herbiers in der Vendée gegründet und gehört zur Groupe Beneteau. Bei den Segelyachten deckt die Sun Odyssey das Fahrtensegeln ab, die Baureihe Jeanneau Yachts die größten Boote und die Sun Fast die Hochseeregatta. Bei den Motorbooten gehören zu den wichtigsten Familien Merry Fisher, Cap Camarat und NC, in jüngerer Zeit Velasco und DB.
Prestige begann bei Jeanneau als Baureihe von Motoryachten, bevor sie zu einer Marke der Gruppe wurde. Die ältesten Modelle erscheinen in Inseraten manchmal unter dem Namen Jeanneau: Entscheidend sind Modell und Baujahr, nicht das Etikett.
Segelyachten: Generation und Programm
Die Sun Odyssey wurde generationsweise erneuert, und einige neuere Modelle führten abfallende Seitendecks ein, die das Bewegen an Bord erleichtern. Wie bei jeder Serienyacht verändern die Version (Kabinen und Toiletten), das Alter des stehenden Guts, der Zustand der Segel und eine etwaige Charterhistorie den Wert.
Eine Sun Fast wird anders beurteilt: Käufer achten auf den Segelbestand und sein Alter, die Elektronik, den Autopiloten, die Sicherheitsausrüstung für die Hochseefahrt und den Regatteneinsatz. Die Vorbereitung für Hochseeregatten hat einen eigenen Wert, sofern sie dokumentiert ist.
Motorboote: Motor, Version und Extras
Bei einer Merry Fisher oder Cap Camarat fällt die Leistung des Außenborders stark ins Gewicht. Das Baujahr des Motors kann vom Baujahr des Rumpfes abweichen, und ein kürzlich neu motorisiertes Boot präsentiert sich mit Rechnungen und einer Stundenablesung besser.
Auch die Version zählt: Center Console, Walkaround oder Tagesboot bei der Cap Camarat, angelorientierte oder familienorientierte Versionen der Merry Fisher. Bei kleinen Booten ist ein straßentauglicher Trailer, der mit dem Boot verkauft wird, ein Pluspunkt, ebenso eine Persenning oder neuere Elektronik. Bei einer NC, Velasco oder DB machen Motorwartung und Komfortausstattung den Unterschied.
Den Verkauf einer Jeanneau vorbereiten
- den genauen Modellnamen und die Version, das Baujahr des Rumpfes und das Baujahr des Motors ermitteln;
- die Motorstunden bei einer Wartung erfassen lassen;
- die Segel mit ihrem Jahr auflisten oder die Elektronik und das Angelzubehör;
- die Papiere des Bootes, die Kaufrechnung und den Nachweis des MwSt.-Status zusammenstellen;
- an den Zeitpunkt denken: Die Nachfrage nach Tagesbooten konzentriert sich oft vor dem Sommer.
