Eine Werft in La Rochelle, mehrere Familien
Dufour hat seinen Sitz in La Rochelle und gehört seit 2018 zur Gruppe Fountaine Pajot, bleibt aber eine eigenständige Marke. Die Yachten gliedern sich in Familien: die älteren Baureihen Classic und Performance, die lange, auf das Fahrtensegeln ausgerichtete Serie Grand Large und die großen Exclusive-Modelle. Bei gleicher Länge gab es oft mehrere aufeinanderfolgende Modelle.
Der vollständige Name ist daher für die Bewertung wichtig: Eine Dufour Grand Large und eine Dufour Performance gleicher Länge sprechen nicht denselben Käufer an. Die erste ist für Fahrten und Komfort ausgelegt, die zweite für Geschwindigkeit unter Segeln.
Konfigurationswahl
Bei einer Fahrtenyacht beeinflussen mehrere ursprüngliche Entscheidungen den Wert: Standardkiel oder Kiel mit geringem Tiefgang, konventionelles Großsegel oder Rollgroß im Mast, Teak im Cockpit oder nicht, Zahl der Kabinen. Keine davon ist an sich gut oder schlecht, aber jede passt zu einem bestimmten Käufer und sollte angegeben werden.
Viele Grand-Large-Yachten sind im Charter gesegelt. Ein ehemaliges Flottenboot hat oft mehr Kabinen, mehr Motorstunden und mehr Verschleiß als ein privat gehaltenes, und Käufer wollen sehen, was seit dem Ausscheiden aus der Flotte ersetzt wurde.
Ältere Dufour
Dufour blickt auf eine lange Geschichte zurück, und ältere Modelle wie die Arpège sind noch unterwegs. Sie erhalten einen Preis, verglichen mit ähnlichen Yachten im Angebot; wenn es für das Modell wenige Inserate gibt, wird die Suche auf verwandte Modelle und benachbarte Baujahre ausgeweitet.
Bei diesen Booten hängt der Wert vor allem von den ausgeführten Arbeiten ab: Rigg, Segel, Motor, Elektrik, Decksbeschläge. Eine gut geführte Rechnungsmappe macht den Unterschied zwischen zwei gleich alten Yachten.
Bevor Sie Ihre Dufour verkaufen
- den vollständigen Modellnamen notieren, einschließlich der Familie;
- die Konfiguration festhalten: Kiel, Großsegeltyp, Zahl der Kabinen;
- Segel und stehendes Gut mit Datum versehen, mit Rechnungen;
- die Motorstunden festhalten, mit der letzten Wartungsrechnung;
- eine etwaige Charterhistorie erwähnen;
- den Eigentumsnachweis und den Nachweis des MwSt.-Status zusammenstellen.
