Bevor man ein Boot auf den Markt bringt oder einfach wissen möchte, wo man steht, stellt sich dieselbe Frage: Was ist es wirklich wert? Der gezahlte Preis und die seitdem getätigten Ausgaben beantworten sie nicht. Der Wert eines gebrauchten Bootes lässt sich am Markt ablesen, indem man es mit ähnlichen Booten vergleicht und dann berücksichtigt, was es auszeichnet.
Kaufpreis, Angebotspreis, Verkaufspreis: Was ist der Unterschied?
Drei Zahlen werden oft verwechselt. Der Kaufpreis ist das, was Sie bezahlt haben: Er gehört der Vergangenheit an und sagt nichts über den heutigen Markt. Der Angebotspreis ist der in den Inseraten genannte: ein Ausgangspunkt für die Verhandlung, vom Verkäufer festgelegt. Der Verkaufspreis ist der, zu dem ein Geschäft nach Besichtigungen, Gutachten und Verhandlung tatsächlich zustande kam.
Der Marktwert Ihres Bootes ist der Preis, den ein informierter Käufer heute zu zahlen bereit wäre, für das Boot in seinem aktuellen Zustand und mit seinen Papieren. Das ist die Zahl, der Sie sich annähern wollen, und sie liegt in der Regel unter den Angebotspreisen.
Vier Wege, ein Boot zu bewerten
- vergleichbare Inserate: dasselbe Modell, dieselbe Generation, ähnliche Jahre, gleichwertige Motoren. Das ist die zugänglichste Methode, sofern Sie Gleiches mit Gleichem vergleichen und bedenken, dass ein Angebotspreis kein Verkaufspreis ist;
- tatsächliche Verkaufspreise: am aussagekräftigsten, aber selten öffentlich. Broker, die dasselbe Modell kürzlich verkauft haben, kennen sie;
- die Bewertung eines Sachverständigen: Nach der Besichtigung des Bootes kann der Bericht einen geschätzten Wert enthalten. Sie ist die fundierteste Einschätzung für ein bestimmtes Boot, weil sie seinen tatsächlichen Zustand widerspiegelt, kostet aber Geld und erfordert einen Besuch;
- die Einschätzung eines Brokers: Ein Broker kennt die Nachfrage in der Region und die Preise, zu denen Boote tatsächlich den Besitzer wechseln. Fragen Sie, worauf die Zahl beruht: auf jüngsten Verkäufen, auf Inseraten oder auf einem allgemeinen Eindruck.
Woraus sich der Wert eines gebrauchten Bootes zusammensetzt
- das Modell und seine Generation: Ein durch eine neue Version ersetztes Modell verliert oft an Anziehungskraft, auch bei gleichem Zustand;
- das Jahr und die Länge, die den Markt bestimmen, mit dem Ihr Boot verglichen wird;
- die Motoren: Art, Leistung, Marke und Servicenetz sowie die Stunden im Verhältnis zum Alter des Bootes;
- Zustand: Rumpf, Deck, Teak, Polster, Segel oder Schläuche je nach Bootsart, und was ein Gutachten finden würde;
- dokumentierte Wartung: Rechnungen, Logbuch, rechtzeitig ausgeführte Wartungen;
- die Ausstattung, die bei dieser Bootsart wirklich zählt, statt der Summe aller Zubehörteile;
- MwSt.-Status, Flagge und Papiere in Ordnung;
- Region und Saison des Verkaufs, die beeinflussen, wie viele Käufer suchen.
Häufige Fehler
Am häufigsten geht man vom Kaufpreis aus und addiert die seither ausgeführten Arbeiten. Ein Käufer bezahlt nicht die Geschichte Ihrer Ausgaben: Er vergleicht Ihr Boot mit den anderen. Nachgerüstete Ausstattung zählt etwas, selten in Höhe ihrer Kosten, besonders bei Elektronik, die schnell veraltet.
Weitere Fehler: das teuerste Inserat als Maßstab nehmen, ein Boot mit bezahlter MwSt. mit Booten vergleichen, bei denen die MwSt. nicht bezahlt wurde, zwei Generationen desselben Modells oder zwei verschiedene Motorisierungen vermischen und vergessen, dass ein Inserat, das monatelang online bleibt, oft überteuert ist. Schließlich vergeudet ein zu hoher Startpreis die ersten Wochen auf dem Markt, oft den Zeitraum, in dem ein Inserat die meiste Aufmerksamkeit erhält.
Wie YachtVerify seine Bewertung berechnet
Die kostenlose Bewertung von YachtVerify geht von vergleichbaren Booten aus, die heute zum Verkauf stehen. In wenigen Bildschirmen geben Sie Modell, Jahr, Länge und Art, Motoren, Zustand und Ausstattung, MwSt.-Status, Flagge und Heimathafen an. Eine Registrierung ist nicht erforderlich.
Inserate, die älter als 12 Monate sind, werden anhand des im Inserat angegebenen Datums beiseitegelassen. Gibt es viele Inserate, wird das teuerste Drittel beiseitegelassen, um das Gewicht der ehrgeizigsten Preise zu begrenzen. Die übrigen Inserate werden anhand des beobachteten Wertverlusts auf das Baujahr Ihres Bootes umgerechnet, dann wird die übliche Differenz zwischen Angebotspreis und tatsächlichem Verkaufspreis angewandt. Das Ergebnis wird schließlich an Zustand, Motorstunden, Ausstattung und MwSt.-Status angepasst.
Was Sie bekommen und seine Grenzen
Das Ergebnis ist ein einzelner gerundeter Preis, mit der Anzahl der verglichenen Boote und der verwendeten MwSt.-Basis. Eine Zusammenfassung mit den berücksichtigten vergleichbaren Booten und einem Link zu jedem Inserat wird Ihnen per E-Mail gesendet, damit Sie selbst urteilen können. Unverbindliche Bewertung. Sie ersetzt kein Gutachten.
Es gibt keine Größen- oder Altersgrenze: Eine Zahl wird angezeigt, sobald mindestens ein vergleichbares Inserat gefunden wird. Sind Inserate knapp, wird die Suche auf verwandte Modelle und benachbarte Jahre ausgeweitet. Steht kein vergleichbares Boot zum Verkauf, im seltenen Fall eines sehr seltenen Bootes oder eines Einzelstücks, sendet Ihnen ein Spezialist innerhalb von 24 Stunden kostenlos eine individuelle Bewertung.
Verkaufen Sie?
Sobald Sie den Preis kennen, können Sie Ihre Verkaufsanfrage einreichen. Sie wird ausgewählten Brokern in Ihrer Region vorgestellt, die Ihnen innerhalb von 48 Stunden kostenlos ihre Angebote senden. Sie vergleichen und entscheiden unverbindlich. Ihre Kontaktdaten gehen nur an die Broker, die Ihre Anfrage öffnen. YachtVerify verkauft keine Boote und stellt keinen Broker besonders heraus.