Eén werf in de Vendée, twee werelden
Beneteau is gevestigd in Saint-Gilles-Croix-de-Vie, in de Vendée in West-Frankrijk, en geeft zijn naam aan Groupe Beneteau, waartoe ook Jeanneau, Prestige en Lagoon behoren. Onder zeil dekt de Oceanis-serie het cruisen en de First een sportiever programma, terwijl de tweedehandsmarkt veel Oceanis Clipper- en Cyclades-modellen kent. Onder motor lopen de families van de Flyer en Antares tot de Gran Turismo en Swift Trawler.
Elke familie heeft haar eigen kopers. Een Oceanis is niet te vergelijken met een First van dezelfde lengte, en een Antares niet met een Gran Turismo: een degelijke waardebepaling begint met de exacte modelnaam, uitvoering en bouwjaar.
Zeiljachten: generatie en chartergeschiedenis
De Oceanis is in opeenvolgende generaties vernieuwd bij vergelijkbare lengtes, met andere rompen, dekindelingen en interieurs. Kopers denken per generatie: de laatste boot van een serie en de eerste van de volgende zijn niet evenveel waard, ook al zijn ze met een jaar verschil gebouwd.
Veel Cyclades en Oceanis hebben in de charter gezeten. Een boot uit een voormalige vloot is niet per definitie slechter, maar heeft vaak meer hutten, meer motoruren en meer vermoeide zeilen. Privégebruik met onderhoudsfacturen voegt waarde toe bij wederverkoop.
Motorboten: wat telt in elke familie
Op een Flyer of Antares, vaak met buitenboordmotoren, tellen het bouwjaar, het vermogen en de uren van de motoren even zwaar als het bouwjaar van de romp, en nieuwe motoren met een factuur voegen waarde toe. Op een Gran Turismo maken de motoren, hun aandrijving en een regelmatig onderhoudsboek het verschil, samen met de verwachte uitrusting: boegschroef, airconditioning, generator naargelang de grootte.
Een Swift Trawler is ontworpen om lange afstanden af te leggen met een gematigde snelheid. De motoruren moeten dus worden gelezen in het licht van het vaarprogramma en het onderhoudsboek, niet los daarvan. De generator, de navigatie-elektronica en de tender maken allemaal deel uit van wat een koper inspecteert.
Voordat u uw Beneteau op de markt brengt
- noteer de exacte modelnaam, uitvoering en jaar zoals op de papieren;
- verzamel de onderhouds- en vervangingsfacturen: zeilen, want, motoren, elektronica;
- geef duidelijk aan of de boot in charter is geweest, en tot wanneer;
- fotografeer de urenteller van de motor met een zichtbare datum;
- houd het bewijs van de btw-status klaar;
- voer de waardebepaling uit met dit alles bij de hand: alles gaat mee in de berekening.
