To identiske både, samme år, samme stand, er ikke nødvendigvis lige meget værd: den ene har betalt moms med dokumentation, den anden ikke. For en køber, der vil bruge båden i EU, er forskellen reel. Her er, hvad en båds momsstatus dækker, hvordan den dokumenteres, og hvorfor den vejer på prisen. Denne guide giver generelle pejlemærker, ikke skatterådgivning.
Hvad er en båds momsstatus?
I EU har en fritidsbåd en status i forhold til moms. Hvis den er købt ny eller indført i EU med betalt moms, og betalingen kan bevises, betegnes den som »moms betalt«: den kan så bevæge sig frit i EU. Hvis den aldrig har betalt moms i EU, eller hvis betalingen ikke kan bevises, er den »moms ikke betalt«.
Denne status følger båden, ikke dens ejer. Den forsvinder ikke ved videresalg: et salg af en båd med betalt moms mellem to privatpersoner udløser i princippet ikke ny moms, men køberen skal på sin side kunne dokumentere den status, især ved en toldkontrol.
Hvorfor momsstatus vejer på værdien
For en køber bosat i EU, der vil bruge båden i EU, betyder en båd uden betalt moms generelt, at der skal betales importmoms med satsen i det land, hvor den betales, og af en værdi fastsat efter toldreglerne. Den omkostning kommer oven i købsprisen. En båd med betalt moms og god dokumentation sparer vedkommende for dette trin: i samme stand er den derfor mere værd for vedkommende.
For en køber, der er bosat uden for EU, og som vil sejle uden for EU eller under midlertidig indførsel, er spørgsmålet et andet: en båd uden betalt moms kan passe vedkommende. En bådes værdi afhænger derfor også af den køber, den henvender sig til, og derfor oplyser annoncerne prisens momsgrundlag.
Flag uden for EU og midlertidig indførsel
En båd, der er registreret i et land uden for EU og ejet af en person bosat uden for EU, kan på visse betingelser sejle i EU-farvande uden at betale moms i en begrænset periode: det er ordningen for midlertidig indførsel. Betingelserne vedrører bl.a., hvor ejeren og brugeren er bosat, og at båden bruges privat.
Denne ordning afhænger af de involverede personer, ikke kun af båden. Hvis båden sælges til en person bosat i EU, eller bruges af en, der ikke opfylder betingelserne, kan der forfalde moms. Et udenlandsk flag siger i sig selv intet om momsstatus: du skal se på, hvem der ejer båden, hvem der bruger den, og hvilke toldpapirer der findes.
Sådan dokumenterer du betalt moms
- den originale købsfaktura med moms i den første købers navn;
- eller toldpapiret for indførsel, der viser betalt moms, eller et bevis for betalt moms, hvor et sådant findes;
- de efterfølgende skøder, der forbinder den første betaling med den nuværende ejer;
- for en ældre båd ethvert dokument, der fastslår dens status, med in mente at særlige regler kan gælde, og at det er bedst at få dem bekræftet af en fagperson.
Forhold, der kræver et nærmere kig
- en båd ejet af et selskab, der fik momsen tilbage ved købet: dens videresalg er i princippet selv momspligtigt;
- en båd, der drives erhvervsmæssigt, for eksempel til charter, og som kan have været omfattet af en særlig ordning: en tilbagevenden til privat brug kan gøre moms forfaldende;
- en båd finansieret ved leasing: kontrollér, hvordan momsen blev anvendt på kontrakten og på udnyttelsen af købsoptionen;
- en båd, der stadig anses for ny i momsmæssig forstand, og som særlige regler for salg mellem EU-lande gælder for;
- en sælger, der siger, at momsen er betalt, men ikke kan fremlægge dokumentationen.
Hvad YachtVerify-vurderingen og -mærket gør
I YachtVerifys gratis vurdering angiver du din båds momsstatus og flag. Resultatet oplyser det anvendte momsgrundlag, og vurderingen justeres, når momsen ikke er betalt. Vejledende vurdering. Den erstatter ikke en besigtigelse.
Mærket Dokumenter verificeret omfatter et momspunkt: moms betalt skal dokumenteres med et dokument, og en simpel erklæring fra sælger er ikke nok. Et salg uden moms bygger på en underskrevet erklæring fra sælger med angivelse af årsagen, og det vises som sådan på bådens profil.
Få rådgivning
De momsregler, der gælder for både, er tekniske og afhænger af den enkeltes situation: købers og sælgers bopælsland, flag, privat eller erhvervsmæssig brug, bådens alder, ejerstruktur. De kan også ændre sig. Før du køber eller sælger en båd, hvis momsstatus ikke er helt klar, så tal med en skatterådgiver eller en toldagent, og gør det, før du skriver under, ikke bagefter.