Især i Frankrig og Italien er mange lystbåde finansieret med leasing, dvs. en leasingaftale med købsret (i Frankrig kaldet LOA) eller finansiel leasing. Så længe aftalen løber, tilhører båden ikke den, der bruger den. Den kan sagtens sælges, men ikke som et almindeligt salg: finansieringsselskabet har et ord at skulle have sagt, og rækkefølgen af trinnene har betydning. Denne guide giver generelle pejlemærker, ikke juridisk eller skattemæssig rådgivning.
Hvem ejer en leaset båd?
Ved leasing eller leasing med købsret køber finansieringsselskabet båden og leaser den til sin kunde i en aftalt periode. Kunden betaler leasingydelserne, bruger båden og kan købe den ved aftalens udløb ved at udnytte købsoptionen til den restværdi, der blev fastsat fra starten. Indtil da er finansieringsselskabet ejer: dets navn står på registreringsbeviset, og leasingtageren er normalt anført som bruger.
Konsekvensen er enkel: du kan ikke sælge noget, du ikke ejer. Ethvert salg af en leaset båd går derfor gennem finansieringsselskabet.
Første skridt: bed finansieringsselskabet om et indfrielsesbeløb
Før du overhovedet sætter en pris, så bed finansieringsselskabet om et indfrielsesbeløb: det beløb, der skal betales for at afslutte aftalen på en given dato (resterende leasingydelser eller restgæld, restværdi, gebyrer fastsat i aftalen). Om du kan komme ud før aftalens udløb, og til hvilken pris, afhænger af den aftale, du har underskrevet.
Indfrielsesbeløbet gælder i en begrænset periode, fordi beløbet ændrer sig med hver ydelse. Sammenlign det med vurderingen af din båd. Er båden mere værd end indfrielsesbeløbet, får du forskellen ved salget. Er den mindre værd, hvilket sker ved en ny aftale eller en aftale med lille udbetaling, skal du selv dække forskellen for at indfri aftalen.
Tre måder at sælge på
- Køb båden fri og sælg den derefter: du betaler indfrielsesbeløbet, finansieringsselskabet udsteder købsoptionsfakturaen til dig, registreringen overgår til dit navn, og du sælger som ejer. Det er den mest overskuelige løsning for køberen, men du skal lægge pengene ud, før du modtager salgsprisen.
- Lad finansieringsselskabet sælge til den køber, du har fundet: du opsiger aftalen og angiver køberen, finansieringsselskabet fakturerer båden direkte til køberen og udbetaler dig forskellen mellem den aftalte pris og indfrielsesbeløbet. Mange finansieringsselskaber accepterer denne løsning; tjek betingelser og tidsfrister hos dit.
- Overdrag aftalen til køberen: han overtager de resterende leasingydelser og købsoptionen og betaler dig et udligningsbeløb for den del af bådens værdi, der ligger over restgælden. Overdragelsen kræver finansieringsselskabets accept, som vurderer den nye kunde, og koster normalt et gebyr.
Moms på en båd, der kommer ud af leasing
Ved leasing betales momsen af leasingydelserne og derefter af købsoptionens pris, ikke på én gang ved købet. I Frankrig og Italien nød leasingaftaler for lystbåde længe godt af særlige momsregler, som er ændret i de senere år; behandlingen afhænger derfor af aftalens dato. For en køber, der vil bruge båden i EU, er spørgsmålet, om båden kan betragtes som »moms betalt«, når aftalen er indfriet.
Svaret ligger i dokumenterne: aftalen, fakturaerne for leasingydelserne, købsoptions- eller salgsfakturaen fra finansieringsselskabet og i givet fald en erklæring fra finansieringsselskabet om den betalte moms. Saml dem, før båden kommer på markedet. Er du i tvivl, så få situationen gennemgået af en skatterådgiver.
Hvad køberen og dennes broker tjekker
- registreringsbeviset: står det i et finansieringsselskabs navn, afslører det straks leasingen, og køberen vil spørge, hvordan salget bliver tilrettelagt;
- indfrielsesbeløbet eller finansieringsselskabets skriftlige accept af salget;
- købsoptionsfakturaen eller finansieringsselskabets salgsfaktura, som bliver køberens ejerbevis;
- aftalen og fakturaerne for leasingydelserne, til momsstatus;
- de sædvanlige papirer: skrognummer (HIN), CE-overensstemmelseserklæring, servicefakturaer, udstyrsliste.
I hvilken rækkefølge du skal gå frem
Begynd med indfrielsesbeløbet og en vurdering af båden, så du ved, hvor du står. Aftal derefter udvejen med finansieringsselskabet, før du accepterer et bud: en køber, der først opdager leasingen ved underskriften, springer ofte fra. Ved salget går køberens betaling først til at indfri aftalen; resten går til dig. Regn med den tid, finansieringsselskabet skal bruge på at udstede sine dokumenter, og lad ikke køberen overtage båden, før aftalen er indfriet og registreringen overdraget.
Sådan håndterer YachtVerify en leaset båd
YachtVerifys gratis vurdering giver dig en startpris, som du kan sammenligne med finansieringsselskabets indfrielsesbeløb. Vejledende vurdering. Den erstatter ikke en besigtigelse. Hvis du overvejer at sælge, sendes din salgsanmodning til udvalgte brokere i dit område; brokere håndterer jævnligt salg, hvor et finansieringsselskab er involveret.
Mærket Dokumenter verificeret omfatter et punkt om leasing: når registreringen står i et finansieringsselskabs navn, bedes der om en erklæring fra selskabet, og bådprofilen oplyser i en neutral farve, at den igangværende leasing afvikles ved salget. En leaset båd kan sagtens sælges; det afgørende er, at køberen ved, hvad der venter, og at dokumenterne beviser det.