Skrognummeret er bådens identitetskort. Det forbliver det samme, uanset bådens navn eller ejer. Før et køb er det det første, du skal tjekke: et nummer, der er ulæseligt, ændret eller forskelligt fra papirerne, bør få dig til at stoppe op.
HIN, CIN: hvad taler vi om?
I Europa kaldes det CIN (Craft Identification Number), i USA HIN (Hull Identification Number). Formatet er defineret i ISO-standarden 10087. For fritidsfartøjer, der bringes på EU-markedet, kræver direktivet om fritidsfartøjer (2013/53/EU, som afløste direktivet fra 1994) dette nummer.
Ældre både bygget før disse regler kan have et nummer i et andet format eller slet intet. Det er ikke nødvendigvis unormalt, men så skal du være desto mere omhyggelig med papirerne.
Hvor du finder det på båden
Nummeret er indgraveret eller støbt i skroget, som regel på hækken, styrbord side, nær toppen. Standarden foreskriver også en anden markering, skjult et sted, som bygger kender.
Se nøje på det: det skal være rent og i ét stykke uden tegn på slibning, spartel eller en plade monteret over det.
Sådan læser du det
Et nummer i det nuværende format har 14 tegn, for eksempel FR-ABC12345D404:
- FR: producentens land (ISO-kode med to bogstaver);
- ABC: producentidentifikationskode (MIC), tildelt af en national myndighed;
- 12345: serienummer angivet af bygger;
- D: produktionsmåned (A = januar … L = december);
- 4: sidste ciffer i produktionsåret;
- 04: modelår.
Sammenlign det med papirerne
Nummeret skal være strengt identisk overalt, tegn for tegn. Enhver forskel, selv et enkelt bogstav, bør forklares skriftligt, før du forpligter dig til noget.
- registreringsbeviset;
- skødet eller købsfakturaen for den nuværende ejer;
- CE-overensstemmelseserklæringen, som normalt identificerer båden;
- annoncen: den annoncerede årgang skal svare til den årgang, der aflæses af nummeret.
Advarselstegn
- nummer, der mangler, er ulæseligt eller synligt ændret;
- nummer, der er forskelligt mellem skroget og papirerne;
- produktionsår, der ikke stemmer overens med annoncen eller motorerne;
- en sælger, der nægter at vise nummeret eller papirerne.
Hvad YachtVerify gør
Skriv nummeret i søgefeltet: findes der en YachtVerify-bådprofil, ser du de verificerede angivelser og deres dato. Hvis ikke, ser du gratis, hvad nummeret fortæller (land, bygger, år) og listen over dokumenter, du skal bede sælger om. En YachtVerify-kontrol verificerer blandt andet, at det indgraverede nummer er identisk på alle dokumenter. Den erstatter ikke en besigtigelse før køb.