Varje konfiguration har sina egna köpare
En öppen båt är till för dagsturer och bad; en hardtop skyddar mot solen men låter dig styra under bar himmel; en coupé stänger in styrplatsen och förlänger säsongen. En flybridge ger en andra styrplats däruppe och mer boyta, och en trawler, långsammare, sätter räckvidd och komfort ombord främst. Din båt jämförs med andra av samma konfiguration och liknande storlek.
Modellgenerationen spelar också roll. När ett varv förnyar en modell ändrar det ofta skrov, däckslayout eller motorer: vid samma längd är två generationer inte direkt jämförbara.
Motorer och drevtyp
Utombordare, z-drev, axeldrift eller pod-drev: varje alternativ har sina egna driftskostnader och kontrollpunkter. En utombordare är lättare att byta än en inombordsmotor, axeldrift är enkel och robust, och pod-drev underlättar manövrering men kräver service enligt motortillverkarens schema.
Motortimmar läses mot båtens ålder. Låga timmar är inte alltid ett plus, eftersom en motor som knappt har gått på flera år kan behöva en fullständig översyn. Det som lugnar köpare är en rad årliga servicefakturor och en daterad timavläsning.
Utrustningen som räknas i priset
- generator och luftkonditionering, förväntas på en långfärdsbåt;
- en stabilisator, som förändrar komforten vid ankring;
- bog- och akterpropellrar, för manövrering i hamn;
- en hydraulisk badplattform och landgång;
- navigationselektronik och dess ålder;
- teak på däck och i sittbrunn, om den är i gott skick.
Moms, flagga och handlingar
En båt med betald och styrkt moms säljs inte till samma pris som en båt utan betald moms: en köpare som vill segla i EU behöver veta vad hen måste betala. Registreringsbevis, köpebrev, momsbevis och CE-försäkran om överensstämmelse bör vara i ordning före de första visningarna.
När du har din värdering, titta på båtarna som listas i sammanfattningen som skickas per mejl: då ser du vilka annonser priset bygger på. Vägledande värdering. Den ersätter inte en besiktning.
